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19款加版路虎创世加长50现车到店图解

发布日期:2019-10-19 06:27   来源:未知   阅读:

  买车的消费者可能都有这样的感受,看中了某款进口车,但是4S店要交定金等一个月才能到货,遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道,其实除了国内4S渠道,还有平行进口的渠道,不仅价格低配置高,且基本都是现车,随提随走,完全不用等。目前销量很高的加规路虎揽胜就是其一,加规路虎揽胜的性能配置究竟如何,国内上牌联保是否方便,带着这些问题,我们请教了位于天津保税区国际汽车城的平行进口车专卖商,以下为您详细介绍:

  19款 路虎揽胜5.0创世加长版是一款真正的顶级奢华全方位运动型SUV,奔放的运动感,冲劲十足。气韵流畅,极富表现力,前后LED灯流畅得融入车身肩部,呈现出最新揽胜家族所独有的锥形光刀片图案轮廓。驾驶席令人向往,它不仅代表更高享受,更加代表更高身份。新款揽胜气场十分强大,需要绝对的震撼才能驾驭。新一代的加长跟老款的相比内饰并没有什么太大的改变,同比还是18最新款外观变化,这台巅峰的配置恰恰是最顶配的,应有尽有,值得来观赏一下了。

  19款路虎揽胜创世加长版 5.0全车真皮包裹,批示官式的牛津打孔真皮座椅,包含仪表台,放眼SUV界,能和路虎内饰一 拼的还真没有几个。精致、优雅、奢华的最终触感与为乘驾职员营建的顶级体验完善连系。经过车内空间优化计划,险些能知足每一名对后排有刻薄请求的消耗者。太多的电子部件利用,使操纵这台大师伙其实不会过分于费力,丰圣塔罗占卜:最爱玩暧昧的星座男供应的全景摄像头在繁杂路面相称有辅助。

  路虎揽胜的计划气势派头以及革命性的轻量化车身构造,将为消耗者带来更加舒服、顶级、精准的驾乘体验。精彩的公路行驶和杰出的越野能力在业界也很有声望。而且专用来宁静下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降体系,开关都设在中控台挡杆后方,操纵浅易之极,处置艰苦路况的使命,交由这些进步前辈体系去费心好了。

  19款路虎揽胜创世5.0加长版为SVAutobiography搭载了与高性能 揽胜运动版SVR相同的5.0升V-8发动机,最大功率为550马力,峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM,百公里提速5.8秒,最高车速225公里,最大功率-转速6000-6500,最大扭矩值625NM,行李箱容积 909L,综合油耗13.1L,全时四驱,车身与底盘设计,加之诸多越野电子配置,无路可以阻拦这头“猛虎”。它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。与22寸钛合金轮毂共同演绎出无懈可击的独特品味。

  两个小时的体验很快就结束了,小编意犹未尽,得益于更直接的进口渠道,平行进口车加规路虎揽胜有着更优秀的性价比,· 以《再见2014》为题写一篇作文。有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满,据一线市场人员介绍,目前该车还有不少优惠,感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。

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